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鋼質(zhì)輪轂與鋁合金輪轂區(qū)別

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    輪轂改裝通常是汽車改裝的第一步,很多車友會疑惑關(guān)于鋼質(zhì)輪轂與鋁合金輪轂的區(qū)別,在價格和品質(zhì)上難以抉擇。本期,我們就請虎拜車友俱樂部技術(shù)總監(jiān)曾凡智為車友們詳細講講鋼制輪轂與鋁合金輪轂的區(qū)別。
  據(jù)曾總監(jiān)介紹,目前市場上的原廠輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂,而且各有各的利弊。鋼質(zhì)輪轂最重要的優(yōu)點就是制造工藝簡單,成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋(可以說沒什么外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。
  而相對來說,鋁合金輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉(zhuǎn)動時的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。鋁合金的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對于車輛的制動性,輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。而鋁合金輪轂相對鋼質(zhì)輪轂更美觀,鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制輪轂好,后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型;表面抗腐蝕處理以及環(huán)保灶靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。
  目前市場上,原廠車的合金輪轂都已鋁合金為主,當(dāng)然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、汰等元素作為基本材料。
更新日期:2018-03-09
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