摘要:目前
異型材彩色復合共擠正在我國興起,這項技術的關鍵之一在于模具設計,本文根據(jù)生產(chǎn)實踐初步探討總結(jié)了此類模具的機頭設計、定型冷卻系統(tǒng)設計、模具調(diào)試。
關鍵詞:異型材 復合共擠 模具 設計
前言:
共擠型材成型技術是當代應用很廣,技術先進的一種復合擠塑成型加工方法。它能賦予塑料型材以特殊性能,并能大幅度降低生產(chǎn)成本。
目前,塑窗異型材生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展開始采用復合共擠方式生產(chǎn)彩色異型材,不僅可以豐富塑窗顏色,還可以提高表面品質(zhì),也大大提高市場競爭力。此項技術有如下特點:
(1) 充分發(fā)揮各種塑料的固有特性,表層材料可改變顏色,提高表面光亮度,提高表面硬質(zhì)。芯部材料可提高強度,降低配方成本。
?。?) 多種塑料一起成型的整體技術,勿需粘接或貼合,勿需再對產(chǎn)品噴漆、噴涂等表面處理,效率高,成本低。
?。?) 可構(gòu)成品種多、花樣新、性能優(yōu)的各種型材,以滿足特殊場合使用的材料。
此項技術的關鍵是共擠模具設計的合理性,模具的結(jié)構(gòu)也相對于非共擠模具發(fā)生了很大變化。北京長城模具數(shù)控技術公司在PVC異型材彩色復合共擠模具的生產(chǎn)實踐中,做了很多嘗試,現(xiàn)就其設計技術特點做一簡述。
1. 設計概述:
異型材彩色復合共擠模具是一種共擠模具,雖然隨著型材斷面的不同,可以選用不同的共擠方式。但由于異型材斷面的復雜性,通常采用模內(nèi)復合共擠方式,即來自兩臺擠塑機的兩種熔體經(jīng)獨立的流道在離開口模前不遠處匯合,一種熔體以極薄的厚度與另一種熔體大面積復合,并一起被擠出模外,再經(jīng)定型模及水箱冷卻成型。目前兩種熔體有的是同品種材料,也有的是不同品種或牌號、不同特性的兩種材料,使得模具設計要考慮更多的因素,對于復合共擠模具而言,復合關鍵在與機頭(口模),共擠成型的關鍵在與冷卻定型部分。
至于彩色復合共擠,只是復合材料的不同特性,要影響模具部分參數(shù)和結(jié)構(gòu)。目前,可見到異型材彩色PVC與白色PVC材料的復合、彩色PMMA與白色PVC材料的復合。
2. 異型材彩色復合共擠機頭設計
機頭是共擠出模具的核心, 異型材彩色復合共擠機頭更是如此.首先,它要構(gòu)成兩種不同料流的流道并引導它們匯合,形成穩(wěn)定復合料流.其次,共擠流道與主流道的交匯是加工中的難點.如何降低加工難度是設計的
難點.
2.1 . 流道設計
異型材彩色復合共擠機頭流道分為共擠流道和主流道兩部分,它們在交匯之前是相互獨立的。目前,共擠流道的形式一般有衣架式流道,迷宮式流道以及容池式流道三種。它們各有其特點。衣架式流道比較直觀,也很簡單,容易構(gòu)成合理的料流,但它與主流道的交匯密封在加工上有一定的難度。迷宮式流道結(jié)構(gòu)比較復雜,料流壓力損失大,但加工工藝性較
好。容池式流道與衣架式流道有點相似,其加工工藝性較好,但對料流的流動性要求較高。 主流道基本上與異型材非共擠機頭流道相似,只是在共擠面上要根據(jù)產(chǎn)品斷面的不同作一些調(diào)整。
2.2. 主要參數(shù)的確定經(jīng)理論計算,按經(jīng)驗調(diào)整確定各部分尺寸參數(shù)。
2.2.1 模隙
模隙的大小和共擠層的厚度有關,一般來說共擠層的厚度越厚,模隙越大,反之則模隙越小。通常共擠層的厚度在0.2~0.5mm之間,為了適應不同的厚度要求,模隙取中等偏上值較好。
2.2.2 平直段長度平直段長度的大小影響到料流的穩(wěn)定性,平直段長度越長,料流就越穩(wěn)定。但平直段過長會使機頭尺寸增大。
2.2.3 壓縮比壓縮比的大小對共擠層的密實度有一定影響,一般應大于3。
2.2.4 出口與擠出方向的夾角共擠流道出口與擠出方向的夾角,在結(jié)構(gòu)和加工工藝允許的前提下,較小為好。衣架式流道出口與擠出方向的夾角較小,在26°左右﹔迷宮式流道和容池式流道較大,接近90。
2.3. 結(jié)構(gòu)設計示意:
3. 復合共擠定型冷卻系統(tǒng)設計:
3.1同材質(zhì)共擠模具,由于復合部分為同材質(zhì)PVC材料,故形腔所承受的摩擦阻力應與普通PVC型材產(chǎn)生的阻力相同,在設計上基本與普通PVC型材的定型模設計相同,只是應考慮復合面的粘接強度,如在機頭設計中充分考慮了粘接強度問題,在定型模中就不考慮了,在設計中應盡量避免使型材急冷的設計思路,在第一節(jié)的復合面如遇到溝槽,應緩慢冷卻。由于機頭分流錐作用產(chǎn)生合流區(qū)域分子排列的微小變化,減弱了結(jié)合面的粘接強度及熱導系數(shù),定型模對型材的冷卻是由外向內(nèi)逐步冷卻的,由于PVC的線脹系數(shù)較大在0.00005 ~0.00008/℃,如急劇冷卻會導致在復合面產(chǎn)生相對位移,從而大大減弱了復合面的粘接強度,直接導致復合部分的脫落,同時嚴重影響了抗沖擊性能。在定型套冷卻結(jié)構(gòu)形式上無變化,只是進水由原來的入口面進水改為出口面進水,由入口面排水的方法,以解決急冷問題,同時可將水流速度放緩。如此種方法生產(chǎn)的型材抗沖擊實驗中產(chǎn)生剝離現(xiàn)象時,可調(diào)整擠出工藝,適當提高模頭溫度,以提高粘接強度,或適當增加融合長度,以提高粘接強度。
3.2PMMA復合共擠模具:首先應考慮PMMA與PVC在玻璃態(tài)下的硬度及表面摩擦阻力,在玻璃態(tài)下PMMA的硬度比PVC的硬度要高一些(PVC為14左右,PMMA為17左右),相應的定型模中應增加相對形腔型板的硬度,設計硬度由原來的28度提高到30~32度,以抵抗PMMA對形腔的摩擦。同時也應采用緩冷方式對型材進行冷卻,其原理同上面所闡明的觀點。在定型模設計上,我們對定型模的長度進行了調(diào)整,增加了50~100mm的長度,以保證共擠時的速度要求。在冷卻水的布局上我們增加了PMMA面的冷卻效率,這是因為PVC與PMMA的比熱容的不同,(PVC的比熱容為1.05~1.47KJ/Kg﹒℃,PMMA的比熱容為1.47 KJ/Kg﹒℃)。還有一點應值得大家注意,PMMA復合共擠層的厚度應不大于0.5mm,最好保持在0.3~0.4mm為好,由于PMMA的脆化溫度要比PVC高出許多,故在有些型材(如90度轉(zhuǎn)角、135度轉(zhuǎn)角等)折彎復合面型材在牽引壓力下容易產(chǎn)生脆裂現(xiàn)象。
4. 異型材彩色復合共擠模具的調(diào)試:
調(diào)試要考慮不同的模具結(jié)構(gòu)而采取不同的方法。通常先調(diào)主料,后調(diào)復合層。
?。?) 對于簡單直通式復合共擠模具,由于主料會從復合層供料腔中倒流,應當先以適當較好壓力擠出復合料后再擠出主料,或同時擠出。而后先調(diào)整主料擠出系統(tǒng),經(jīng)調(diào)整、模具修理使主料出料均勻,定型成型良好,型材尺寸達到合格后,再調(diào)整復合料。再經(jīng)過調(diào)整復合共擠參數(shù)(速度、溫度等)、修理共擠流道,使復合料以適當?shù)暮穸龋ㄓ脩粢螅?,均勻一致,牢固的復合于主料表面,且表面質(zhì)量光亮,無縮痕、劃痕。
(2)對于設計流道較為復雜、完善的模具,可以避免主料倒流問題,可以先不加復合料,調(diào)整主料比較方便??尚弈J剐筒某叽缁镜轿缓?,加復合料并調(diào)試到位即可。
5. 經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
?。?1. 壁厚不均問題。
原因:模頭復合料流道分流不均造成。
解決方法:調(diào)整模頭復合料流道壓力分配。
5.2. 復合層在局部出現(xiàn)尖點增厚現(xiàn)象。
原因:模頭主流道與復合料流道流量及壓力比分配不均造成。
解決方法:精細調(diào)整主流道與復合料流道回合處的壓力分配。
5.3. 表面出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。
原因:復合料中含水量超標造成。
解決方法:嚴格按照配料標準及步驟配混復合料,尤其是干燥過程的控制。
5.4. 表面出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。
原因:定型模氣槽未導角造成。
解決方法:將定型模氣槽迎料面導角R0.2
5.5. 復合PMMA型材表面出現(xiàn)暗紋現(xiàn)象。
原因:與PMMA的透光率有關,不同顏色的PMMA材料其透光率是相差很大的,從5%~80%,低透光率的PMMA材料可以不考慮此問題。解決方法:當透光率在35%以上時就要考慮這個問題,就目前技術來看,尚無很好的方法解決,我們認為可在PMMA的配料中適當增加無機不透光粉末材料,以降低PMMA的透光率,這種方法有待于與PMMA廠家協(xié)商解決。還有就是增加PMMA的復合厚度,以減弱PMMA復合層的透光率,不過這樣做就相對地增加了材料的成本。
?。叮Y(jié)束語:
彩色復合共擠技術在我國正蓬勃興起,共擠的適用范圍也在不斷拓展,前景十分廣闊。此項技術必將得到不斷的完善和發(fā)展,模具設計在不斷完善和經(jīng)驗積累中還會有新的改進、創(chuàng)新,將為塑窗業(yè)的發(fā)展提供堅實的基礎。